日常のいろんな出来事から仕事の作業工程や内容などを書き残して行こうと思います。


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1936y PACKARD #3

リアエンドはGM 10ボルトに変更ということで

今現在のタイヤ&ホイールサイズと

たまに履くかもしれない7J REVのワイヤーホイールサイズを

視野に入れてのナロー作業です。

まずは元々付いていたブラケット類を除去しまして

d0141049_7424955.jpg
d0141049_7425853.jpg



専用治具にていつもの曲がりチェック&ナロ~~~
d0141049_743943.jpg
d0141049_7432062.jpg



ついでにベアリング類を全て交換とLSD組んじゃって~~~^^ってオーナー様からの

ご命令に従い無い頭をフル回転させての計算...測定...

d0141049_743326.jpg
d0141049_7434384.jpg


バッチリ組み込めたと思います(*^^)v



English Version
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by o-impala | 2013-08-25 22:39 | 仕事内容

1936y PACKARD #2

お早うございます^^

お盆を満喫していますでしょうか?お仕事の方もいらっしゃると思いますが

まだまだ暑さが続いてますので熱中症などには十分注意しましょう。

私も朝からガブガブ飲み物を飲みながらBLOGを書いてます^^




さてさてパッカードさんの続きですが

下回りをほぼ全部撤去しまして
d0141049_2345298.jpg



足回り大幅変更の為、治具の上に乗せました。

見るのも触るのも初めてですがとにかく作りと存在感が凄く刺激的です!!
d0141049_23451387.jpg




このBLOGでもよく登場する治具ですが表面の12か所を画像の通り

水平を出してからの作業になります。
d0141049_23541631.jpg



まずはフロントクリップ変更から
d0141049_23453355.jpg


少々フレームが曲がっていたので修正を行った後で

固定をした後に正確な寸法出しをして

十分な補強を入れながらのFAT MAN製のMustang Ⅱに変更
d0141049_2345545.jpg
d0141049_234661.jpg
d0141049_23462244.jpg


後のペイントはオーナー様がやりますので溶接個所はここまでの仕上げにしておきます。
d0141049_9251694.jpg



FAT MAN製は材料も厚く作りもしっかりしていて信用できますね^^

オーナー様にパッカードの右ハンドル用を用意してもらっていたので

大きな加工もなく取り付け出来ました。
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by o-impala | 2013-08-14 23:56 | 仕事内容

1936y PACKARD #1

ついに41℃!!

くそ暑いを通り越したような猛暑が続いてますね><

何もしなくても頭がぼ~~~っとしますね

ぶっ倒れないように頑張りましょうね~



何ヶ月か前ですがこんな素晴らしい積載車に乗って

素晴らしい車が入庫してました。。。

1936y PACKARD(パッカード)
d0141049_23221353.jpg
d0141049_23222876.jpg



オーナー様からの公開許可が出ましたので何回かに分けて紹介させて頂きます^^


作業の方はエンジン、ミッションのブラケット位置出し取り付け作業を含め

足回り全般だけをやらせて頂く事になりました。

必要最低限だけオーナー様に外してもらい入庫です。

d0141049_23224088.jpg
d0141049_2322525.jpg
d0141049_2323457.jpg


どのように足回りが変化していくかお楽しみに~



それでは皆様~良いお盆をお過ごしください^^
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by o-impala | 2013-08-13 23:37 | 仕事内容

デフ曲がりチェック

今回はナロー済みのデフですが

アクスルチューブの曲がりだけチェックチェックお願いします依頼。。
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早速専用治具で曲がりチェック~
d0141049_2181550.jpg

片方だけ曲がってました><


反対側は真芯しん♪
d0141049_2183263.jpg




曲がっていた方を直してこちらも無事に真芯しん♪
d0141049_219277.jpg




ブラケットにクラックが入っていたので~溶接して終了です^^
d0141049_2191444.jpg
d0141049_2192693.jpg



東京都のM様、この度は有り難う御座いました^^
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by o-impala | 2013-08-03 23:29 | 仕事内容