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日常のいろんな出来事から仕事の作業工程や内容などを書き残して行こうと思います。


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Metal Work...メタルワーク

IMPALAのRrアンテナの穴埋め作業をしました。

位置がおかしいのと無駄に粗い研磨で穴の周辺が薄くなっていたので

良い所まで穴を広げました。




Metal Work...メタルワーク_d0141049_045979.jpg



後にTIG溶接で共付けをするのでボンデ板を使いピッタリサイズに切り抜いた板を仮溶接。(小さい穴は一周回してしまいました^^)


Metal Work...メタルワーク_d0141049_0452259.jpg



そして当て板とハンマーで歪みを取りながら本溶接(裏に手が入り当て板が当てられる場所に限ります)


Metal Work...メタルワーク_d0141049_0453541.jpg




軽くサンディングした後にSTEALBLUEを吹きかけ
Metal Work...メタルワーク_d0141049_058351.jpg


Adjustable Flat Fileで高い所と低い所の確認をします。
ここで怖いのが低いと思っていた場所が正常の高さの場合があるのでそれを勘違いして
全体を高い位置に合わせてしまうととんでもない事になってしまうのです><

Metal Work...メタルワーク_d0141049_0581968.jpg




後は当て板とハンマーで叩き過ぎて伸び伸びにならないようにひたすら鈑金作業です><

Metal Work...メタルワーク_d0141049_22525072.jpg


穴埋めした所の周辺やエクボなどまだ突き詰めないといけない場所がありますが
もう1~2ミリの差なので問題ないと思います。この程度のパテなら許せますよね?



あっ!!この車の全てこの技法ではやってないですよ~
全てなんていったらおいくら万円になるやら・・・
それと裏に当て板が入らない場所は裏と表で割らないと出来ませんから><
by o-impala | 2010-03-19 23:04 | 仕事内容